大眾汽車需要重視DSG變速器技術問題

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在十一月25號的時候，大眾啟動了中國最大規模的汽車召回行動，召回原因是：搭載7速雙離合變速器造成電路故障，與此前“被迫”在中國實施DSG召回不同，這次大眾沒有對中國車主區別對待。

面對大眾的眾多問題，在強調技術關鍵的同時，大眾汽車總裁表示大眾汽車要致力成為最"以人為本"的企業，這次召回公告中，大眾刻意回避了公眾熟悉的DSG字。

這次召回大眾除免費更換變速器潤滑油外，還將更新最新版變速箱軟件，維修耗時約一個半小時，從技術角度看，使用礦物油相比合成油會加速變速箱齒輪的磨損，潤滑效果差，傳動效率也會降低。

DSG是在技術不夠成熟的情況下被大規模推廣，這將影響國內消費者對大眾車型的信賴程度，進而削弱其品牌溢價能力。目前大眾在中國投放的多數車型都使用了這種變速器，分為7速干式DSG和6速濕式DSG兩種。

實際上，DSG車型出現動力丟失危險狀況的案例還是很低，這也是大眾車型銷售依然未受沖擊的重要原因。對于電路故障是否就是DSG投訴熱點動力中斷的主要原因，大眾方面沒有明確回應。

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